エンジンメンテナンス科［2年制］

学科の特徴

フォーミュラカーを使った実習で
レースメカニックも視野に

自動車の基礎をしっかりと学んだうえで、さらに高度なチューニング技術についても学びます。2年次の選択授業では、コンピュータチューニングについてのセミナーやフォーミュラカーを教材に、エンジンから足回りのチューニングを学べるセミナーもあります。セミナーの卒業生は、30を超えるレース関連企業で活躍しています。

自動車から重機、船舶まで
あらゆるエンジンを学ぶ

自動車のレシプロ、ロータリーから建設重機・船舶にジーゼル、そして最先端の環境対応エンジンまで実際に触れながら学びます。もちろん、ブレーキ、サスペンションなどシャシ関連の講義も充実しており、よりスペシャルな二級自動車整備士を目指せます。

• 在校生の声
  

  中野校 エンジンメンテナンス科1年生

  番場 裕人さん

  信頼されるメカニックになり、世界最速のマシンを作りたい！

  10歳のときにレーシングカートを始め、ドライバー兼メカニックをしていました。が、ドライバーとしての活動ができなくなったため、ドライバーに一番近いメカニックを目指すことに。東京工科自動車大学校を選んだのは学校でレース活動があることと、多くの卒業生がレースの現場で活躍しているためです。将来はレース業界に就職して、誰からも信頼されるメカニックになり、世界で通用する最速のマシンを作りたい。授業では先生方から実際に直面したレース中のトラブルなどについても聞くことができ、興味が尽きません。

  

  中野校 エンジンメンテナンス科2年生　内定先／ヤマハ発動機株式会社

  勝又 洋二さん

  自分で組んだエンジンがかかる！興味のある人には最高の環境です

  エンジンに特化した授業を行っていると知り、この学科を選択しました。実際の授業ではクルマやバイクはもちろん、船などいろいろなエンジンを学ぶことができ、チューニングの知識も身につきます。周りはクルマやバイク好きばかりで、自分の好きなことについて話せる環境に身を置いていることは何より楽しい！自分で組んだエンジンがちゃんとかかったときの達成感は最高です。内定先では開発に関わることになりました。整備士目線を活かし、いい製品を作れるよう、卒業しても成長を続けていきたいと思っています。

• ディプロマポリシー
• カリキュラム
• 教員紹介

学科ブログ

中野

エンジンメンテナンス科

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2019.10.01

　　　　　　　　　　　F4　RACE　race　レース　(^^)
行ってきました富士スピードウェイ♪前回はこのレースに参戦するための練習走行で今回が本番のレース♪2年生のレースセミナーメンバーはレーシングチームでのOJT（On the job training)に参加している学生が多く心強い！フォーミュラーカーを学生の力で走らせるには並々ならぬ努力が必要なんですが、そんな困難へっちゃら！なレースが大好きなメンバーとにかくよく考えて、話し合って、自分たちで方針を…

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2019.08.06

富士スピードウェーーーイ(^^)
2年生が学んでいるプロジェクトセミナー（選択授業）にて富士スピードウェイへF4マシンの練習走行に行ってきました♪学校でのメンテナンスが終わりいざサーキットへ自分たちで整備したマシンが目の前を通過(T_T)感激セッションの合間には細かな調整を行い、レースへ向けたセッティングを行いました！途中WETコンディションにもなりましたが、ノープロブレム＼(^o^)それぞれがOJTで学んできたことを生かし頼も…

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2019.07.19

　　　　　　　　　　夏休みまであと一息♪
エンジン大好き!エンジンメンテナンス科ですあっという間に夏休み(^^）ここまでを振り返ってみます1年生はロビンエンジン（OHV)エンジンから始まり車両の安全な取り扱い方や点検手仕上げでのものづくりパソコンでのプレゼンテーションアーク溶接講習マリンエンジンの整備充電装置2輪車の整備などの科目を約4か月間学び、日々少しづつ整備技術を身に付けています♪まだまだこれからもっともっと成長してくれますが、ち…