自動車整備科［2年制］

学科の特長

基本カリキュラムと応用で
探求心を培う

当校自動車整備科は、さまざまなメーカーの実習車両を使用して、自動車整備の基本を学びます。また、メカトロニクスや電子制御システムの故障診断などの基本整備に加え、1級自動車整備科3年生のベースとなる電子制御にも注力し、最新技術の分野も網羅することで即戦力となる整備士を育成しています。

4輪と2輪のどちらも
バランスよく学べる学科

塗装用の簡易ブースを備え「塗装」「ボディリペア」といったプロジェクトセミナーを2年次の選択科目で実施。これらを経験することで、就職の選択肢も多岐にわたります。また、就職プログラムも充実。強力なサポー卜をしています。50年以上の歴史ある自動車整備科で、整備士として活躍する夢を実現しましょう。

• 在校生の声
  

  中野校 自動車整備科2年生

  宗像 蓮さん

  バイクの修理がきっかけに
  先生方の体験談も大きな刺激

  高校生のときに所有していたバイクの調子が悪くなると、自動車整備士の父に修理をしてもらっていました。自動車業界に進もうと思ったのは、自分でバイクを直せないのが悔しかったからです。実は東京工科自動車大学校は、父の母校なんです。同じ学校に進むことになったのは、オープンキャンパスに参加した際、学校の雰囲気が良かったから。当校は、担任の先生のほか、授業ごとに先生が違うので、現場での体験談などいろいろな話を聞くことができ、剌激になります。卒業までに自分がどれだけ成長できるか。目標は、まわりを見て、自分から行動できる人間になることです。

  

  中野校 自動車整備科1年生

  長山 香穂さん

  きっかけは、アルバイト先の先輩将来は整備士を育てる指導者に

  高校生のときに自動車免許を取得し、その頃からクルマに興味を持ち始めました。東京工科自動車大学校に決めたのは、以前勤めていたアルバイト先の先輩が、この学校の出身だったから。とても仕事のできる先輩で、私もこんな人になりたい！という気持ちだけで決めました。入学後はさらにクルマ好きな人たちと交流をもつ機会が増え、人間関係が広がったと感じています。授業でうれしかったのは、分解したエンジンをーから組み直した際、無事にかかったこと。将来的には発展途上国に行き、指導者として現地で整備士の卵たちを育てたいと思っています。

  わたしの一週間

  	月	火	水	木	金	土・日
  1時限9:20〜10:50	工作加工作業	バイクの点検設備	自動車の基礎力学	ブレーキの点検整備	自動車化学	アルバイト、洗濯や家事全般など
  2時限11:00〜12:30			自動車の仕事と出力
  3時限13:30〜15:00	車両の安全作業	エンジン本体の整備	エンジンの燃焼と性能	自動車製図	ハイブリッド車の整備
  4時限15:10〜16:40			ステアリングとアライメント	自動車情報リテラシー

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学科ブログ

中野

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2018.08.08

夏休みも先生はお仕事！いすゞグループメカニズム学習会
皆さん、夏休みを満喫していますか？？ 自動車整備科の菅原です！！ 我々も学生さんが夏休みなので、夏休～みと思っている人が多いと思いますが・・・・ 実は、この時期は研修がたくさんあるんです・・・・ 今回はいすゞグループメカニズム学習会に参加してきました。 午前中は新型エンジンのメカニズムの講習がありましたが、内容は公表不可とのことで残念ですが・・・ 今回の会場であった、いすゞプラザは一般の方も見学…

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2018.06.21

自動車整備科　1年生　長野研修
６月１２日から１５日まで、長野県飯綱高原にある長野教育センターで長野実習が行われました。 今回は１年生の電動バイクの走行実習で、スキー場の大きな駐車場を借りて電動バイクの特徴や点検方法、そして実際に走行して確認をする作業がこの実習の大きな目的です。   実習だけでなく、体力づくりの一環で森林浴をしながらの２時間のハイキング、長野と言ったらそば！　ただ食べるわけでなく自分たちで粉から…

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自動車整備科

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2018.05.28

校外授業
５月２５日　パシフィコ横浜で開催されている 人とくるまのテクノロジー展２０１８に整備、１級の １，２年生が見学に行ってきました。 ボルトやナット専門の会社であったり 自動運転の詳細を解説付きで実演してくれていたりと 自動車関連の最新技術が紹介されているこの展示会、学生も前向きに 見学してくれたようです。